Rivian stellt die Reihe des elektrischen Pickups R1T mit zwei Enduro-Motoren vor

Rivian hat die maximale Reichweite für die neue Doppelmotorkonfiguration des elektrischen Pickups R1T bekannt gegeben

Rivian hat nach der Einführung der lang erwarteten Enduro-Antriebseinheit die maximale Reichweite für die neue Doppelmotorkonfiguration des elektrischen Pickups R1T bekannt gegeben.

Neben dem Elektro-Pickup ist für den Elektro-SUV R1S auch die Dual-Motor-Option erhältlich. Die EV-Marke plant auch, bei ihrer kommenden R2-Reihe auf die Enduro-Motoren zu setzen, deren erstes Modell 2026 auf den Markt kommen soll. In Verbindung mit den Enduro-Antriebseinheiten, serienmäßigen 21-Zoll-Rädern und den leistungsstärksten (und teuersten) Motoren ) Batterierückgewinnung, die Rivian anbietet, verfügt der elektrische Pickup R1T mit zwei Motoren über eine von der EPA geschätzte Reichweite von 410 Meilen, obwohl die Reichweite für die großen bzw. Standardbatterien auf 352 Meilen bzw. 341 Meilen sinkt. Zum Vergleich: Die Quad-Motor-Variante, die letztes Jahr auf den Markt kam und daher über keine Enduro-Motoren verfügt, bietet eine Reichweite von 328 Meilen. Rivian hat die Produktpalette für den R1S mit zwei Motoren noch nicht bekannt gegeben, geht aber davon aus, die Zahlen bald bekannt zu geben.

Angesichts der Tatsache, dass die Dual-Motor-Konfiguration eine größere Reichweite mit weniger Komponenten bietet als die Quad-Motor-Varianten des letzten Jahres, scheinen die neuen Enduro-Antriebseinheiten von Rivian ebenso Show wie Gespräch zu sein. Dies soll jedoch nicht die Quad-Motor-Konfiguration vernachlässigen, da die beiden Modelle unterschiedliche Vorteile bieten, je nachdem, ob Fahrer ihren Elektro-Pickup auf der Autobahn oder im Gelände nutzen möchten. Während die größere Reichweite wahrscheinlich Kunden anlocken wird, dürfte der Preis für die Konfiguration mit zwei Motoren, der bei 74.800 US-Dollar beginnt, für einige Bedenken sorgen.

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